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扬州市七里河闸站改造提升工程主体完工

时间:2023-08-30 15:49:26|栏目:污水处理|点击:

    闸站是保证河道清水活水、防洪排涝的重要设施。七里河闸站位于扬州中国大运河博物馆东南、运博路南侧,七里河与古运河的交汇处。记者昨天了解到,经过施工人员的奋战,七里河闸站改造提升工程已经主体完工,开始崭新展现。

    现场  主体工程完工年底全部建成

    记者在现场看到,整个闸站的改造提升工程主体已经完工,施工人员依然在现场忙碌,进行各项配套施工。

    七里河闸站改造提升工程需要拆除原先闸站中孔水闸闸门,拆除两侧泵孔内机泵等设施及隔墙等结构,在闸桥南侧建设侧向排涝泵站,并在七里河河口修建防洪节制闸。经过施工人员的奋战,目前不仅泵房的流道、墩墙等水下结构全部完成,上部的建筑物也已经全部建成,整个闸站基本建成,开始整体展现。

    与原先破旧的闸站相比,新建的闸站既充满传统建筑的古韵,也有现代感。整个造型和建筑风格,与北侧的大运河非遗文化园类似,从而巧妙地融入了周边环境之中。

    “整个改造提升工程于去年11月开工,计划在今年年底全部建成,目前施工人员正在加班加点建设,力争尽早完成工程建设任务,发挥功能。”施工人员介绍。

    排水  抽排流量达到每秒10立方米

    七里河为扬州主城区东片的骨干排涝河道,沟通连接古运河与京杭大运河,横跨东南片区与三湾景区,排涝、生态功能显著,地位重要。

    改造提升后的七里河闸站排水能力如何?“以前的七里河闸流量是每秒5.7立方米,新建的七里河闸流量提升到每秒10立方米,同时在泵站的外河侧增加自排的钢坝闸,泵站出水池侧建箱涵,增加到两个出水口。七里河闸站的排水能力将进一步增强。”据施工人员介绍,原七里河闸站为桥、闸站结合形式,目前已作为景区内通往中国大运河博物馆的主通道,拆建原七里河闸站对景区交通影响较大。因此这次改造提升工程,考虑在原闸站下游东岸管理所位置改建。即拆除闸站内部相关水工结构,仍保留站身作为景区交通桥使用,拆除原管理所,改建排涝泵站,配套配电间、管理用房等。另在原闸站下游改建挡洪闸一座,采用钢坝闸,配套液压启闭机。

    “改建七里河闸站,采用闸站分建的布置形式,堤后式泵站采用侧向进出水布置,设计抽排流量每秒10立方米,采用4台立式轴流泵。外河侧节制闸设计自排流量每秒13立方米,校核自排流量每秒27.7立方米。”施工人员介绍。

    未来   东南片区排涝安全更有保障

    七里河东头连着国防主题园,中间有七里河公园,南部还连着三湾公园及大运河非遗文化园。那么,七里河闸站改造提升工程对沿线有何影响?

    据了解,七里河为一条东西向河流,总长度为5.5公里,北通沙施河,东侧通过通运闸站与京杭大运河连接,南侧通过七里河闸站与古运河连接。全线有工农河、马泊河、文峰河、纵一河、小运河、中心河等6条现状支河及1条规划新开扬圩路支河,共计7条支河。作为东南片区水利建设的重要内容,七里河闸站的建设影响很大。

    “七里河闸站改造提升工程的实施,将提高七里河片区抽排能力,有效保障区域排涝安全。”专家介绍,随着抽排能力的提升,对于周边和沿线来说,未来在强降雨来临时防洪排涝更有保障。(扬州网 中国污水处理工程网)


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