问：发展不可持续？ 答：产业全面拓展

　　图：中老铁路沿线车站“一站一景”装饰和绿化都有当地特色。/受访者供图

　　早上8点20分，新能源大巴司机宋德．唐马翁萨准备出车，接前来万象赛色塔综合开发区参观考察的嘉宾。开发区平坦宽阔的道路上，不时有蓝色新能源轿车以及白色大巴开过。

　　宋德．唐马翁萨今年33岁，2022年他参加了赛色塔新能源车的培训，第一次接触到新能源车，“这车漂亮，驾驶起来很舒服，处处充满了高科技”，宋德．唐马翁萨说。现在他是一名专职司机，每天早上8点半到下午5点半上班，一周工作五天。

　　“朋友都说我有这样一份稳定的工作真好，工作环境也好。”

　　──宋德．唐马翁萨

　　说起工作环境，宋德．唐马翁萨说，这里以前是一片农田，周边村民都以种地为生，收入不好，园区建设起后，不少人在园区里找到了工作，像他一样有了固定的工作，有了固定的收入。新的技能和固定的收入，成为宋德．唐马翁萨个人实现可持续发展的重要保障。

　　老挝青年林英才经常需要出差，他说，以前从万象去一趟琅勃拉邦要么搭飞机，但机票价格贵，要么开车或乘大巴，但时间长，自从老中铁路老挝国内段开通了，他的出差成本降低了很多。“这让我的工作更有效率了，我想我能做更多的事了”，林英才说。

　　要真正实现可持续发展，经济社会的发展必须要得到长足的发展，熊军介绍，万象赛色塔综合开发区作为老挝的国家级经济特区，吸引了不少投资者的目光，截至2023年8月底，已有来自9个国家和地区的131家企业入驻园区。入驻的企业涵盖仓储物流、新能源、电子产品制造、生物医药、农产品加工、纺织品加工、总部经济、商贸服务、大健康等产业领域。

　　绿色发展的步伐没有停止，去年11月，中老双方顺利完成低碳示范区二期谅解备忘录签署，再次获得约4000万元的物资援助，创造了“南南合作”对外援助历史上首个同年获得二期援助的项目。