问：破坏生态环境？ 答：鲜明底色是绿色

　　图：老挝民众在赛色塔综合开发区新能源路灯照亮的道路上跑步。/受访者供图

　　入夜的老挝万象赛色塔综合开发区内，2000盏太阳能路灯在园区宽敞整洁的沥青路上齐齐点亮。道路两旁热带植物鬱鬱葱葱、绿树成荫，人们在路灯下或悠閒散步，或快乐骑行，或跑步锻炼……2015年11月，中国宣布将启动在发展中国家开展10个低碳示范区、100个减缓和适应项目及1000个应对气候变化培训名额的合作项目。2022年赛色塔低碳示范区正式揭牌。

　　中方向老挝方赠送了太阳能LED路灯、新能源客车、新能源卡车、新能源环境执法车和环境监测设备等低碳环保物资。作为园区的司机，宋德．唐马翁萨平时也为园区做一些材料及新闻稿的采写等工作，有一组数据令他印象深刻并且为之骄傲：“首批新能源车辆投入使用后，每年可使当地减少约1243吨碳排放，相当于植树超10万棵。”

　　“示范区可最大程度实现‘绿色、生态、宁静、宜居’。”

　　──熊军

　　云南省海外投资有限公司总经理助理、老中联合投资有限公司总经理熊军介绍，园区的企业对建筑材料、产品加工原材料物资、机械设备、生产成品及物流行业的通行有较大需求，平均每日货物通行量1000至1500吨。中国政府援助的8辆新能源卡车，有望覆盖除特殊设备物流运输外约60-75%的运输需求，降低由卡车引起的噪音、污染、尾气排放。

　　老挝青年林英才在今年老中铁路开通国际客运当天，专门买了车票带着家人来中国云南旅游，“列车一路开来，窗外看到最多的还是绿色的山和茂密的植被，这些熟悉的环境没有受到破坏真好。”林英才说。

　　老中铁路全程使用中国标准、中国技术建设，中国标准中也包括了生态标准。在老中铁路建设的过程中，施工单位专门成立了环保领导小组，降尘降噪、污水处理、边施工边绿化，项目建设与环境保护齐头并进。