湾区动力/企业家“追逐”港官员 冀落户香港

　　图：香港商务及经济发展局副局长陈百里（右一）受到现场企业家欢迎，不少人将他团团围起，了解投资香港事宜。受访者供图

　　2023粤港澳大湾区全球招商大会8日在广州举行。香港商务和经济发展局副局长陈百里在推介会接受完采访的间隙，很快就被来自各地的企业家“追逐”，围住交换名片，洽谈项目到香港落地的可能性。“我们在内地30多个城市很多客户都对到香港发展感兴趣……”有企业家表示，香港最吸引之处在于一流的营商环境和联通世界的平台优势，项目落地香港，有助于共享大湾区广阔市场。陈百里也回应称，将用好香港完善的国际网络，助力大湾区做好“引进来、走出去”工作。大公报记者 卢静怡

　　“追逐”陈百里的企业中，有的已经在美国、新加坡、内地城市都有落地项目，他们都希望进一步与香港合作；也有已经在香港设立了公司，准备进一步扩大发展。企业家们对接需求殷切，陈百里一一交流，仔细询问项目情况，对交换联络方式、推荐对接联络人、合影需求都有求必应，“只要符合法律法规，我们都会支持，欢迎到香港投资。”

　　进出口车企：香港中转省成本

　　卡尔斯集团埃尔帝汽车负责人赵文海就是其中一名围着陈百里追问的企业家。“我们做汽车进出口和改装业务，在天津自贸区和南沙自贸区都有落地项目。”他说，公司主要采购美国汽车进行改装，使其符合内地市场标准从而进口销售，同时也采购内地汽车，改装到符合出口标准销售到国外市场。香港有汽车改装基础能力，但缺少改装制造经验。“我们的项目在美国和中国内地城市也有基地，如果在香港落地制造加工项目，我们的车在美国采购完后，实现在香港改装，可以大大节省运输成本。”

　　赵文海告诉大公报，内地的汽车通过改装进入香港及海外市场、外国品牌汽车改装后进入内地，均有很大的市场需求和潜力。“大湾区未来可能成为汽车制造加工中心，实现联合制造。”

　　连接双循环 对外贸易便利

　　高端咨询服务公司负责人余先生也是“追逐”陈百里的内地企业家之一。他告诉大公报，最看重香港作为沟通国内国际双循环市场的平台优势。“我们在内地有30多个机构，对接不少科技企业，都有到香港进一步发展的意向。”

　　大湾区新能源企业亦对赴港增加投资十分感兴趣。广东法拉达汽车散热器有限公司总经办主任钟志鹏告诉记者，公司是做全球贸易的，产品销往全球160多个国家，“我们已经在香港设立了公司进行投资结算，开展对外贸易十分方便。”他告诉记者，公司从事热管理系统超过20年，今年在肇庆投入建设新的生产基地，加大对液冷技术的研发投入，进一步提升产能。“未来产出可以达到4到5个亿左右。”

　　对于如此多优质企业计划布局香港，陈百里在招商大会配套的投资政策宣讲会上表示，香港将利用好国际网络，做好“引进来、走出去”工作，一方面帮助大湾区企业利用香港的金融服务、创业服务走出去，和国际接轨。另一方面，通过国际网络，把海外的基金、人才、项目引进香港，带进大湾区城市。