丽江香格里拉铁路通车 1小时18分可达

　　图：天路美景不容错过

　　11月26日，复兴号动车组从云南迪庆藏族自治州香格里拉站开出，向丽江方向驶去，标志着丽江至香格里拉铁路开通运营。迪庆州结束不通火车的历史，自香格里拉乘火车最快1小时18分钟即可到达丽江，5小时以内就可到达云南省会昆明。当日上午，开通仪式在香格里拉车站进行，各族群众身着盛装、载歌载舞，共庆云岭筑就新天路，为各族儿女带来幸福吉祥。分析指，丽香铁路开通将有利推动川渝滇藏更好地融入“一带一路”，接轨中老铁路通往更广大的市场。综合新华社、大公报记者谭旻煦报道

　　丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分，时速140公里，全长139.7公里，投资107亿元，贯通丽江市和迪庆州，使昆明至香格里拉的通行时间由原来公路运输的6.5小时缩短到最快4.5小时。

　　迪庆，藏语意为“吉祥如意的地方”，地处滇川藏三省区交界处，多民族聚居、多文化交融，曾是深度贫困地区，金沙江、澜沧江等江河将群山切割成深深的峡谷，道路交通不便，居民走出大山，依赖昂贵航空和长时间汽车两种出行方式。

　　记者实测 过桥跨雪山零晃动

　　丽香铁路于2014年12月开工建设，全程架设了34座桥梁建成了20座隧道。其中，金沙江特大桥主跨达660米桥面离江面垂直距离约250米相当于80多层楼高。金沙江虎跳峡上，一桥飞跨，连着玉龙雪山隧道和哈巴雪山隧道。26日上午，记者乘坐首趟列车途经金沙江特大桥，虽说这里有着“火车跑在秋千之上”之说，但在动车里的人们却丝毫没有感觉到有什么晃动，平稳地穿越了这两头连接着哈巴雪山和玉龙雪山的金沙江特大桥。

　　据了解，金沙江特大桥是世界首座大跨度铁路专用悬索桥，创铁路最大跨度钢桁樑悬索桥多项国内和世界纪录。

　　旅业新动能 矿产新出口

　　丽香铁路正式开通，拉近香格里拉与世界的距离，把云南旅游胜地大理、丽江、香格里拉连在一起，带动沿线旅游经济社会发展。

　　丽香铁路通车后，云南边疆地区将接入全国铁路网。预计香格里拉铜矿及铁矿通过铁路外运量每年将达到约30万吨，松茸等农副产品驶出大山。

　　丽香铁路向东打通中国长江经济带与滇西北乃至滇藏川地区的多点连通，激活川渝滇藏经济板块，拉近与华南、华中和华东的距离；向南实现与中老铁路乃至逐渐成型的泛亚铁路网接轨，促进中国西部路海新通道的建设，推动川渝滇藏融入“一带一路”。

　　“滇藏铁路丽香段融入我国发达的交通网络，将和中老铁路、西部陆海新通道等国际大通道接轨。”香格里拉海关综合业务科副科长陈佳说，“相信会有更多高原‘土特产’走向更广阔的市场。”