中国南极第五站开建 落子罗斯海

　　图：12月16日，中国第五座南极考察站罗斯海新站主体工程建设全面启动。图为12月8日，考察队在搭建大型临时建筑。/新华社

　　【大公报讯】综合新华社、央视新闻消息，最近几天，中国第40次南极新考察站所在的罗斯海飘起了大雪，但这并没有影响中国在南极的第5个考察站的建设。12月16日，中国首个面向太平洋扇区的考察站，罗斯海新站完成了主楼首根最高钢柱的吊装，标志着新站主体工程建设全面启动。预计2个月后，新站将矗立于恩克斯堡岛。投入使用后，新站将开展大气环境、海洋基础环境、生物生态等多圈层、多学科的观测和研究工作。

　　据中国第40次南极考察队新站队副队长郑迪介绍，主楼首根最高钢柱长度16.5米，一共有六根，是整个主楼核心的结构组成部分，也是中国南极建站史上单次起吊最长的一根构件。

　　罗斯海新站采取货物卸运与工程建设同步进行的方式，目前，货物卸运工作已经接近尾声，在最高钢柱完成起吊之后，新站的主体工程建设全面启动。

　　中国第40次南极考察队新站队队长王哲超介绍，主站区域主要分为ABC三个区段，吊装的钢结构是最高的B区，B区完成主结构的安装之后，A区与C区的结构将与它完成和龙，以及后续的建筑设施和模块的安装。

　　罗斯海新站位于南极罗斯海海域的恩克斯堡岛，是继长城站、中山站之后第3个常年考察站，是中国在南极的第5个考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站。新站建成之后，预计可接待度夏考察人员80人，越冬考察人员30人。

　　新能源占比超过60%

　　来自中国建筑设计研究院的罗斯海新站建筑设计师祝贺介绍，新站最终落子于罗斯海的恩克斯堡岛，西邻南森冰架，东濒终年不冻的特拉诺瓦湾冰间湖。独特的区位和环境有助于开展多圈层、多学科的观监测和科学研究工作。

　　“选址工作需要综合考量科学价值、气候特征与场地条件、后勤可达性与未来拓展性等多方面因素。”祝贺曾随我国第33次南极考察队考察，参与完成优化选址工作。他表示，各种因素中，科学价值无疑是南极考察站的重要支撑目标和选址的必要因素。

　　那么，新考察站“新”在何处？祝贺给出的答案是“集约高效、绿色低碳、智能先进”。

　　“设计时，我们考虑到当地高寒、强风、辐射等特殊的恶劣环境，建筑采用了集中式形态。考察队员生活、工作、交流等日常活动完全可以在一体式主楼里进行，除必要的野外工作，可以做到足不出户。”祝贺说。其中，主楼内部采用了模块化设计，模块化率达到45%，主要包括16个越冬宿舍单元、26个度夏宿舍单元以及各类办公室、实验室等。

　　“绿色考察”理念贯穿新站设计、建设全过程。祝贺说，新站优先采用风能和太阳能等清洁能源，“设计方案中，风能、太阳能等新能源占比超过60%”。 新站采用了数据化、自动化、无人化、远程化运营系统。此外，新站还集成了微电网监控、能量管理平台等先进技术。“这是微电网跨技术领域、多系统协调集成的南极考察站综合应用示范项目。”祝贺说。