中国制造业增加值全球13连冠 发展指数水平比肩美日德

　　图：中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机C919进行动态展示，吸引了大量观众。中新社

　　《2023中国制造强国发展指数报告》《中国制造业重点领域技术创新绿皮书─技术路线图（2023）》28日在北京发布。其中报告指出，在规模发展的分项数值上，中国制造业增加值达到4.98万亿美元，连续13年位居世界首位。制造强国建设稳中有进，制造强国发展指数与美、德、日同处世界主要国家最高水平。预计到2025年，中国信息通信设备、先进轨道交通装备、发电装备、输配电装备、光伏发电装备、新能源汽车、纺织、家用电器8个优先发展方向将整体步入世界领先行列，成为技术创新的引导者。大公报记者 刘凝哲北京报道

　　报告由国家制造强国建设战略咨询委员会联合中国工程院战略咨询中心等单位共同发布。“制造强国发展指数”自2015年开始每年持续发布，已成为客观评价中国制造业整体水平的权威性的指数。

　　中国制造业经受住冲击 稳中有进

　　南京航空航天大学党委书记单忠德院士28日对《2023中国制造强国发展指数报告》进行了详细解读。报告显示，2022年，中国制造业加大宏观调控力度，经受住了超预期因素影响的大冲击。2022年制造强国发展指数前九国依次为美国182.06，德国133.03，日本126.29，中国124.64，韩国80.16，法国69.37，英国64.85，印度45.99，巴西32.64。中国制造强国发展指数稳定居于超过120的较高水平，制造强国建设稳中有进。九国制造强国发展指数排名及所处阵列均未发生变化。2020-2022年，中国制造强国发展指数年均增幅超过4个点，与美国同处世界主要国家最高水平，虽在个别年份出现波动，但整体实现平稳增长。

　　在规模发展的分项数值上，中国制造业增加值达到4.98万亿美元，连续13年位居世界首位，与美、日、德、英、法、巴六国制造业增加值之和基本持平。不过，受到外需疲软、经贸摩擦等因素导致中国制造业出口占全球比重下降。在质量效益分项数值上，九国中仅有中国、德国、巴西实现增长，其他六国均有不同程度降幅，日本降幅最大。

　　“新三样”成高质量发展新动能

　　单忠德表示，2020-2022这三年间，中国制造业展现出较强韧性，龙头企业发挥了定海神针的作用，“新三样”即电动汽车、锂电池和太阳能电池，成为中国经济高质量发展新动能。“新三样”在2022年全年的出口领跑整个外贸，全年电动汽车出口增长131.8%，以太阳能电池为主的光伏产品增长67.8%，锂电池增长86.7%。

　　绿皮书重点对新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、节能和新能源汽车等16个重点领域、29个优先发展方向的主要进展及未来几年的重点发展方向进行分析和预测。该报告显示，预计到2025年，中国信息通信设备、先进轨道交通装备、发电装备、输配电装备、光伏发电装备、新能源汽车、纺织、家用电器8个优先发展方向将整体步入世界领先行列，成为技术创新的引导者；到2030年，航天装备、飞机、高档数控机床与基础制造装备、机器人、工程机械、生物医药等大部分优先发展方向将整体步入世界先进行列；但基础软件及工业软件、高性能医疗器械、农业装备、食品、仪器仪表等优先发展方向与世界强国相比，仍有一定差距。