记者观察/南下北上 港人跨境“人享其行”

　　龙年春节是疫后全面放开的第一个春节，加上今年“史上最长8天春节假期”，“南下北上”客流迎来热潮；粤港跨境出行在今年春运也出现不少新变化。而这些新变化与措施，亦可为今后节假日跨境出行更灵活地部署与安排提供经验与借鉴，助建湾区优质生活圈。

　　粤港毗邻，两地跨境出行方式以陆路为主、水路为辅。在跨境陆路出行中，又以“一地两检”的广深港高铁成为热门之一，而今年春节假期的高铁出行配套备受关注。年初二至初四期间，每日增加11对（22班）往来香港西九龙站及福田站的高铁列车班次，每日列车班次增至105对；有关车票还可使用福田“灵活行”即日变更车次安排，促使旅客春节假期出行更方便弹性。

　　其实，旅客在今年新春跨境出行较以往都更加灵便，其他粤港口岸也延长服务通关时间安排。譬如，深圳湾口岸在年三十至年初四实行24小时运作，罗湖口岸在年三十及年初二延长运作两小时至凌晨2时。同时，东铁线往返罗湖站的过境列车服务于年三十及年初二晚相应延长。

　　还值得关注的是，“港车北上”首秀春节假期，进一步拓展香港车主与家人北上过年的半径，也降低了跨境往返过节的时间成本。而香港运输署在春节前夕也优化指定日子预约系统，以缩短预约出行及取消预约出行的期限，预约期缩至1天，进一步便利了港人自驾经港珠澳大桥由香港前往广东。

　　港车北上充电无忧

　　港澳新能源车“北上”充电亦趋“无障碍”。南方电网广东电网公司目前已在港珠澳大桥人工岛、横琴新口岸等粤港澳三地互通重要枢纽及珠海热门景区周边的电动汽车充电站，配备了符合常规欧标充电接头的充电桩，车主可通过“顺易充”APP或微信小程序，搜索查找含有欧标充电设备的充电站进行充电。

　　香港往返珠三角多个码头水路出行是不错的选择。中山港客运口岸从除夕起增开往返香港出入境客轮航班。作为珠海市唯一同时连接香港、澳门的水路客运通道，九洲（珠海）港口岸在今年春节假期每日增开2至6个出入境航班。粤港跨境出行在今年春运出现的新变化，是两地双向奔赴“人享其行”。