“换心”增动力 功率胜“阿帕奇”

　　尽管无人机在战场上承担越来越多的任务，但从近两年的几场局部战争来看，专业武装直升机在近距火力支援和反坦克方面的作用，依旧无可替代。

　　相较于原来版本的直-10，新型直-10ME“增重”颇多。首先是旋翼上方的毫米波有源相控阵雷达，重达数百公斤，且处于高重心的危险部位，必须有充分的动力来驱动。二是多部位的附加装甲，是额外的增重。三是朝上的排气口，同样会增加重量，这也是早期武直-10舍弃该项设计的原因。四是强大的武器挂载需求。

　　这些都得益于动力系统的更新。直-10ME配备的涡轴-9C发动机，起飞功率达到1200千瓦。以最大起飞重量为6吨计算，其起飞功重比高达0.4千瓦／公斤。而美制“阿帕奇”的这一指标不足0.3。由于发动机功率充足，动力强劲，确保了直-10ME的飞行、机动性能及载荷需求。

　　去年央视首次曝光，武直-10换装的新型发动机，已在2023年4月完成了部队验证，后续将全面推广。“换心”后，武直-10爬升率能提高20%，加速度能够提升10%。不仅全面改善了垂直方向和水平方向的机动性能，而且在高温、高原环境下依旧拥有极高的可靠性，并支持毫米波雷达、大面积复合装甲、外挂武器等。还可加挂一具280公斤副油箱，增加航程和滞空时间。