小故事/大飞机大邮轮 国产金名片

　　图：1月1日，首艘国产大型邮轮“爱达．魔都号”载客驶离上海码头。中新社

　　当地时间2月20日13时许，新加坡樟宜会展中心的瞻景台上人头攒动，观众们翘首等待C919在海外航展上的首次飞行表演。作为中国第一次按国际通行适航标准自行研制、具自主知识产权的喷气式干线飞机，C919的海外首秀吸引了无数航空爱好者的关注。有当地航空业者直言：“中国产C919机型对东南亚市场很有吸引力。”

　　随着一阵强有力的引擎轰鸣，尾翼涂装醒目绿色“C919”的国产大飞机穿云而出，甫一亮相就引来航空迷们的阵阵喝彩。

飞行表演中，C919完成了转弯、爬升等多个动作。有当地航空迷说，从C919的飞行姿态看，中国产大飞机的操控性与稳定性俱佳，能一睹风采不虚此行。C919在新加坡航展上，还进行了模型展示、室外静态展览等多种呈现方式，多维度展现中国航空工业的实力和潜力。

　　新加坡航展落幕后的两周内，C919国产大飞机先后造访了越南、老挝、柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚等五国，通过展现飞机良好的性能，为后续开拓东南亚市场奠定基础。有媒体载文，中国制造业正朝着全球供应链的上游加速移动，东南亚快速发展的航空市场无疑是C919客机的重要市场。

　　好飞机是造出来的，更是飞出来的。作为国产大飞机C919的全球首家用户，东方航空已接收了第5架C919飞机，机队建设初见成效。全国政协委员、中国东航总经理李养民今年在一份名为《关于推动国产大飞机C919规模化运营的提案》中表示，需持续探索国产大飞机规模化运行模式，建议围绕运行保障体系、商业运营资源配置等多方面，进一步协同发力。大公报记者张帅、倪巍晨